W grze przejmujemy rolę kierowcy rajdowego - zasiadamy za kierownicą jednego z siedemnastu podzielonych na sześć różnych kategorii aut, by ścigać się na 36 różnych trasach. Te nie są wcale fikcyjnymi lokacjami - każda z nich ma swoje odzwierciedlenie w rzeczywistości, co nadaje całości nie lada realizmu. Schemat rozgrywki jest prosty: bierzemy udział w kolejnych sezonach rajdowych starając się osiągnąć w nich jak najwyższą pozycję. Codziennie gra serwuje nam szereg wyzwań, które umilą nam spędzany czas.
Ważnym elementem gry jest tryb tworzenia własnych gier. W DiRT Rally jesteśmy w stanie sami tworzyć własne wydarzenia, konfigurując wszystkie możliwe opcje. W tym przypadku mierzymy się z czasem i staramy się ukończyć całość szybciej aniżeli sterowany przez Sztuczną Inteligencję kierowca.
Również techniczna strona tytułu została znacznie zmieniona w stosunku do poprzednich odsłon serii - doświadczyć jesteśmy tu w stanie nowego systemu fizyki. Dość sporych nowości możemy się również doszukać w modelu jazdy, jednak to system uszkodzeń i napraw jest największą nowością. W czasie wyścigu nasze auto uszkadza się - co ciekawe, nie zostaje naprawione w sposób automatyczny, a wymaga od nas zatrudnienia mechaników. Ci z kolei między kolejnymi wyścigami muszą zmagać się z czasem, by pozbyć się jak największej możliwej liczby uszkodzeń i uczynić auto wystarczająco sprawnym.
Historia tytułu
- 27 kwietnia 2015 - debiut w programie Wczesnego Dostępu (Steam Early Access)
- 7 grudnia 2015 - premiera gry na łamach platformy Steam
- 5 kwietnia 2016 - premiera gry w wersji na PlayStation 4 i Xboksa One
- 17 lutego 2017 - premiera wersji na PlayStation VR
Paweł „bold” Ryszka
