Mechanika rozgrywki i tryby gry
Autorzy DiRT 4 postanowili postawić zarówno na realizm, jak i olbrzymią frajdę płynącą z rozgrywki, w związku z czym zagwarantowali fanom kilka różnych trybów rozgrywki. Jednym z głównych jest tak zwany rallycross - bazuje on na oficjalnej licencji FIA World Rallycross Championship, w związku z czym zobaczymy w nim posiadające swój realny odpowiednik trasy oraz pojazdy. Tryb Landrush będzie z kolei czymś bardziej zwariowanym - pokierujemy w nim ciężarówkami i autami typu buggy. Ciekawie przedstawia się także Joyride, w którym weźmiemy udział w czasowych wyzwaniach, do których możemy zaprosić również przyjaciół.
Akcja tytułu rozgrywa się w pięciu głównych lokacjach - Australii, Hiszpanii, Michigan, Szwecji i Walii. Każda z nich oddaje nam do dyspozycji całe mnóstwo tras, na których możemy poddać próbie nasze umiejętności. Gra oferuje także opcję rozgrywki wieloosobowej wraz z rozbudowaną usługą RaceNet, dającą dostęp do rankingów użytkowników oraz możliwość brania udziału w turniejach sieciowych.
Jedną z największych nowości w grze jest moduł „Twoja tr4sa” - dzięki niemu jesteśmy w stanie wygenerować losową trasę rajdową na podstawie podanych przez nas czynników. W ten sposób żywotność gry jest praktycznie nieskończona - zwłaszcza, że wygenerowanymi trasami możemy się dzielić ze znajomymi.
Warstwa techniczna
Z uwagi na to, iż gra nie została wydana na konsole starszej generacji, autorzy mogli sobie pozwolić na zapewnienie graczom wysokiej jakości oprawy graficznej, obfitującej w szczegóły i „smaczki”. Gruntownej przebudowie uległ system zniszczeń - dzięki wprowadzonym przez siebie zmianom autorom udało się jeszcze wierniej odwzorować proces zużywania się pojazdu w trakcie wyścigów, jednocześnie dokładniej przedstawiając sposób, w jaki auta doznają uszkodzeń.
Naturalnie rzecz biorąc wyścigi rozgrywają się na bardzo zróżnicowanych trasach, z których każda posiada różne
Paweł „bold” Ryszka
